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小巧玲珑 爱不释手 试驾国产Model 3 标准续航升级版

2020-06-01 来源: 车务网 作者:似水

目前,很多传统车企和新势力造车都在新能源领域粉墨登场,但都很难对电动车的领军者特斯拉产生实质性的影响,Model 3作为特斯拉目前最佳王牌车型,并凭借前卫的造型、亲民的价格、领先行业的自动驾驶技术,收获了一批又一批的年轻拥趸。在特斯拉上海超级工厂只生产一款Model 3,那就是标准续航升级版,算上进口版本,特斯拉目前在国内共推出两个版本的Model 3,分别为进口的长续航版以及国产的标准续航升级版,二者在电池容量上有所差别,而这也决定了其续航里程的高低。我们手里这台Model 3属于标准续航升级版,它的NEDC工况续航里程为445km。那么国产化之后的特斯拉能为我们带来哪些惊喜呢?

外观方面:

内饰方面:

空间方面:

动力方面:

开启自动辅助驾驶之后,车辆会根据当前道路自动设定巡航限速。自动辅助变道能够在高速公路上自动辅助变换车道,如果遇到障碍物无法完成变道,车辆会通过车机做出提示,在条件允许后再自动变道。而自动辅助导航驾驶需要通过车机导航实现,在特定路段中可以自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆。

 国产版升级版,在行驶路上顺利识别道路中的雪糕筒。提醒一下,开启自动辅助驾驶也一定要留意路况,握好方向盘,由于成功实现自动驾驶的因素有很多,除了车辆自身之外还要考虑道路、环境等因素,因此目前条件并不能保证完全的自动驾驶,尤其在高速状态下,务必要谨慎驾驶。

国产版在电池方面有所改变,不再使用松下的三元锂电池,而是采用了LG提供的三元锂电池,电池的容量也缩减至52kWh。续航方面,国产标准续航后驱版的NEDC综合续航里程为445km,比起进口版的480km减少了35km。虽然445km续航里程在目前国内新上的电动车中只能算是中等水平,但从大多城市用车的使用环境看,却是非常合适的。

总结:此次试驾,国产版Model 3标准续航版给我们留下的印象就是“真香”,而这种感觉也正传递了特斯拉的造车理念,颠覆与创新。国产版本Model 3在驾控体验以及底盘调校方面,依然保持着与进口车型近乎相同的水准,而在外观以及内饰设计上,也继承了灵动、极简的家族设计风格。甚至噪音表现上,它相比进口长续航版车型还有一定的提升。总的来说,30万级别的纯电动家轿似乎找不到比国产特斯拉Model 3更好的选择。

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