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2020款帕杰罗·劲畅上市 售28.98-30.98万元

2020-06-18 来源: 车务网 作者:似水

 2020年6月18日下午,2020款帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为28.98-30.98万元。同时,购买新车的用户还可享受5年10次基础保养、PAJERO·SPORT专享购车金融方案等后期优惠政策。这款车以平行进口的形式引进,并在广汽三菱授权经销店进行销售,此次引入的2020款帕杰罗·劲畅不仅全系标配先进的第二代超选四驱,还配备两把差速锁,2020款帕杰罗·劲畅作为帕杰罗家族的全新跨越之作,此次以全新概念“3047Plus”为广大用户带来了高人一筹的生活方式。

外观方面,2020款帕杰罗·劲畅在外观上延用了三菱最新家族设计语言,直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条,兼具越野的沉稳大气又多了一丝城市SUV的精致,配合高位修长而劲锐的前大灯组,加上硕大的前雾灯,使前部造型立体、运动且富有现代感。

车身侧面,曲线由前向后逐渐收高,营造出蓄势待发的姿态。前后轮拱的位置向外突出,有明显的宽体效果,也便于日后更换不同尺寸的越野轮胎。 车身尺寸方面,新款帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm),轴距为2800mm。专业的越野基因和能力使2020款帕杰罗·劲畅拥有同级无与伦比的灵活性与复杂道路的通过性。45°最大横向驾驶角度,接近角为30°,离去角为24.2°,通过角为23.1°。一系列出色的数据诠释了2020款帕杰罗·劲畅强大的全地形信心。

尾部方面,新车尾灯组经过了全新设计,竖立的长条状尾灯拥有很高的辨识度,当然视觉效果也颇为不错。值得一提的是,新车配备了尺寸更大的车顶扰流板,进一步突出运动属性。

2020款帕杰罗·劲畅的内饰设计依旧保持了较为简洁和朴素的设计风格,黑色与米色的搭配具有较为温馨的视觉效果。与此同时,新款车型升级了全新超大的8寸彩色液晶仪表盘,可进行三种模式的自由切换,9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感。取消了部分实体按键,为新车的内饰带来了科技感的提升。新车增加了车道变换辅助、盲点监测功能。值得一提的是,新车针对内饰进行优化,并提供USB充电接口和手机互联功能。

配置方面,新车采用7座布局,全系标配LED前后大灯组及日间行车灯、前LED雾灯、后雾灯,搭载增强型双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹、7安全气囊、HAS坡道起步、HDC陡坡缓降。而高配车型还配备了感应式自动尾门、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘等配置。

优雅的7座真皮座椅均可电动调节,宽大的坐垫与侧部支撑可提供出色的包裹性和舒适性。“山猫”主题刺绣头枕,唯一专属身份标识尽显尊贵;灵活多变的座椅调节让空间搭配更自由,车内静音设计升级,静谧的空间在行驶中带来媲美图书馆的宁静,尽享尊贵奢华。

另外2020款帕杰罗·劲畅采用了全新设计的非承载式车身框架结构,不仅满足了车辆对可靠性和耐久性的要求,也提升了安全性和操控性能。与此同时,2020款帕杰罗·劲畅沿用并进一步增强了RISE (碰撞安全强化车身)车身,采用了980Mpa和590Mpa级高抗拉强度钢以及440Mpa级钢的使用量,让它拥有坚固轻便的车体,为用户打造最坚实的安全堡垒。

2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机,最大功率154kw/6000rpm,最大扭矩 291N·m/4,000rpm,超强的加速度,即使满载或爬行山路也不在话下,同时具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点。与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱,聪明的变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。与此同时,较大的齿轮比可以使“山猫”拥有更强的爆发力,获得更多的扭矩。 

搭载的第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),既可以实现高速情况下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式,轻松应对各种极限路况。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置,并与ASTC同时装备,发挥乘数效应,最高可放大1.5倍扭矩,脱困能力进一步增强,即便是在苛刻复杂的路况下,它也能提供强大的爬坡能力,并实现出色的操控性和安全性,化艰难险阻为无限乐趣。

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