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一汽-大众探岳X耀目上市 售23.58-29.58万元

2020-07-18 来源: 车务网 作者:似水

2020年7月17日,一汽-大众探岳X正式上市,共推出四款车型,售价区间为23.58-29.58万元。新车的最大亮点就是采用了溜背式设计,整体造型更加动感,同时在细节方面,相比探岳也有了诸多的升级和改变,动力上,新车全系均搭载大众第三代EA888 2.0T高/低功率发动机,高配车型还配备四驱系统。

外观方面,探岳X整体采用了大众家族化的设计语言,即便是把前脸的“VW”车标挡住你也会一眼认出这是一台大众。在细节方面,探岳X车身的大部分区域都采用了简单平直的线条进行处理,这种有棱有角的设计让整车看上去更有视觉冲击力。同时,探岳X还配备了车型专属的R-Line套件,这些都是由大众R高性能设计团队操刀完成的,在注入更多个性时尚元素的同时,整体设计遵循了简洁的风格,

新车的前格栅、车侧铭牌、车门迎宾饰条等多处都采用了大众“R”高性能品牌标识。探岳X的进气格栅采用了名为星链式的造型设计,且外部采用了钢琴烤漆材质,两侧灯组与进气格栅采用了一体式的设计。大灯组造型沿袭了探岳家族的设计,两条镀铬饰条与进气格栅相连,整体感很强,灯组内部采用了全LED光源,同时配备了自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯等功能。此外,新车的LED日间行车灯与大灯组采用了分体式设计。

车身侧面是探影X这款车的看点之一,车顶的线条从B柱一直延伸至车尾,呈现出溜背的造型,熏黑式的A、B柱也营造出了悬浮式车顶的感觉。车身尺寸方面,探岳X的长宽高分别为4626*1860*1662mm,轴距为2730mm。19英寸双五辐式轮圈造型中规中矩,希望探岳X在上市后能够提供更多的轮圈造型供消费者选择。轮胎规格为235/50 R19,由马牌提供。

尾部方面,除了溜背设计外,新车还采用了上下双尾翼造型极具辨识度,另外尾灯和后包围也进行了全新设计,配合内部“X”造型的LED光源,显得更加精致动感,点亮之后具有很强的辨识度。此外,新车还采用了更加霸气的双边共四出排气。底部还增加了银色的护板,能够让整车提升一定的运动感。

 内饰方面,探岳X采用的是大众最新的家族式设计风格,向驾驶员倾斜的中控台营造出了较强的驾驶氛围,表面则采用银色饰板装饰,并通过不同颜色和材质进行区分。配合标志性的10.3英寸全液晶仪表以及大尺寸9.2英寸中控屏的组合,让整车的科技感也是得到了保证。该车后排座椅可调节前后距离与靠背角度,并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间,提高空间利用率,而电动尾门也提升了它的便利性。

三辐式多功能方向盘采用了全新的造型,两侧的真皮打孔材质带来了出色的握感,同时两侧的多功能按键排布较为合理,可以对车内的大部分功能进行控制,并且这款方向盘还配备了换挡拨片和方向盘加热,功能足够丰富。

空调控制区域并没有像现在不少车型那样集成在中控屏当中,而是单独放置在了中控屏下方,操作全部采用触控的方式,优点是提升了一定的科技感,不过这种钢琴烤漆的材质比较容易留下指纹。

配置方面,新车全系标配了10.3英寸全液晶仪表盘,高配车型还配备了9英寸液晶中控屏(集成MIB操作系统)。此外,根据车型不同,新车还将搭载全景天窗、丹拿音响、并线辅助、车道保持、L2级自动驾驶等。此外,新车的座椅采用了黑色 白色的双色拼装配色,延续了整体的运动风格。

动力方面,探岳X搭载380TSI和330TSI高低功率版本的2.0T发动机。最大功率分别为137kW(186马力)和162kW(220马力),峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。传动方面匹配7速双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,高配车型还配备四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。

总结:作为探岳家族的“新旗舰”和“领军者”,探岳X 能够激发年轻消费者的驾驶欲望,带来极致的驾驶乐趣;而作为一汽-大众践行品牌向上的“核心力量”,探岳X 将再一次刷新年轻消费者对一汽-大众产品形象的认知。随着大众SUV战略在国内的施行,一大批全新SUV在国内亮相,大众也以更年轻的姿态面向消费者。而探岳X的推出,则进一步将个性融入大众SUV的基因中。另外,探岳X作为一部兼具Coupe设计元素和从容优雅的轿跑SUV车型来说,对年轻的消费者真的是一个福音的到来。

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