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高性能双门GT跑车4s破百 试驾极星1

2020-09-24 来源: 车务网 作者:L

极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。极星享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势,并得益于沃尔沃强大的规模经济效应支持。这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能电动汽车。极星 1是一款电动高性能混合动力GT轿跑车,优美流畅的车身线条配上强劲有力、轮廓分明的外观。每个部件、每个细节、都恰到好处,相得益彰。极星 1基于沃尔沃的可扩展平台架构(SPA)打造,但是大约50%是由Polestar工程师全新设计和专属打造的,展示了Polestar的技术先锋地位。

外观方面:

内饰方面:

内饰方面最引人瞩目的莫过于沿着仪表盘延伸的碳纤维侧翼,勾勒出宽阔的内部座舱轮廓。同时在中控面板、门板上,采用了碳纤维材质的装饰,时时提醒用户,碳纤维这样一个高性能化的材质在这辆车上所起到的关键作用。集成式 Bowers & Wilkins(宝华韦健)音响系统带来高端体验,2 2 座椅布局配以纯手工皮革的精致座舱带来舒适享受。此外,精心设计的车内照明让乘客倍感惬意,并在整个旅程中提供温馨的氛围。

空间方面:

极星 1配备固定式全景玻璃天窗,从前挡风玻璃顶部一直延伸至后部车窗上缘。 无缝集成设计,带来无阻挡的上方视野,同时它也具有优秀的隔热 与隔紫外线功能,它能够抵挡95%左右,来自于外界阳光照射的热量与紫外线。车顶前上方多功能控制器采用真皮包覆,面板上独具巧妙的设计,上面嵌有Polestar 星标, 可投射到上方的玻璃天窗,就像夜空中一颗闪耀的星星。

动力方面:

作为一款高性能混合动力汽车,极星 1在纯电动模式下续航里程高达135公里,是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。极星 1搭载沃尔沃四缸Drive-E发动机,600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩,牢固地确立了它在高性能汽车细分市场的领先地位。

极星 1“高性能”的另一个力证是驱动两个后轮的全新双电机系统,它们通过行星齿轮连接在一起。极星 1在纯电动模式下,能够输出218马力的最大功率,结合一体式起动发电机的支持,它是一辆后轮驱动的电动高性能汽车,续航里程高达135公里。强大的续航能力使得许多客户可以在纯电动模式下放心驾驶。对于那些需要更长续航里程,或者想要充分体验极星 1操控性能的用户,可选择双后置电机与沃尔沃Drive-E 2.0L四缸汽油发动机共同驱动前轮。在“动力”模式下,极星 1的动力输出可高达600马力/1000牛·米。

极星 1提供多种感受5种驾驶模式,分别是四驱模式、纯电模式、混动模式、性能模式、自定义模式,默认模式为混动模式,车辆自己动态调整发动机与电机的使用与调配。试驾中油电无缝切换,过程非常的自然。在电机运行的低速状态时,踩下油门后,发动机的介入顺滑且迅速。Akebono六活塞前刹车钳 400mm直径打孔前刹车盘,高规格的制动系统很直观的体现到了刹车的表现上,在标准的能量回收模式下,极星 1的刹车质感与燃油车无异。纯电模式下,极星 1的续航里程达到了135公里,表现相当优秀。实际驾驶中,能够感受到即便有着重达2.3吨的整备质量,极星1在纯电模式下依然具有非常灵敏的操控响应。

极星1预置了AWD、Pure、Hybrid和Power四种驾驶模式,还可根据需求进行个性化设置。每次启动后,车辆默认处于Hybrid混动模式,此时动力系统表现最均衡。在低负载条件下,车辆会尽可能保持电驱状态,提升静谧性和平顺性;急加速时,发动机会迅速启动,提供更强的牵引力。AWD模式始终保持四驱状态,适合雨雪路况行驶。若是选择Power模式,动力将毫无保留地释放出来,油门像是绷紧的发条,颇有些天不怕地不怕的气势。

在D挡状态下,向后拨动一下挡杆即可进入B挡。与许多新能源车不同的是,Polestar在B挡下只提供一级能量回收,强度不可手动调整,传动系统为8AT变速箱的手动模式。

以后驱车的驾驶习惯来去驾驶它也是徒劳的,快速抡动方向盘锁定好入弯角度,在反打方向之前,车辆已经通过加强前桥牵引力,调整后桥输出,稳稳的驶入弯道,整个过程中车尾表现异常稳定,车身也少有侧倾。

Pure模式则让我爱恨交加。在Pure模式下,车辆完全由电动机驱动,发动机始终处于停机状态。这时的极星1变成了一辆后驱车,出弯时全力踩下油门,车尾在片刻的矜持后,出现了线性而可控的滑动,让驾驶乐趣变得更加立体。只可惜电动机的动力储备不够强大,勾起了你的胃口,却不能让你玩得尽兴。

总结:目前极星 1从2019年下半年开始已经陆续向全球用户进行交付。极星 1在位于中国成都的Polestar极星成都生产基地进行制造,并供应全球市场。同时,极星成都生产基地还建有一个品牌体验中心,以及一条专业试车跑道,能够让消费者在公共道路上所不具备的环境里,体验电动高性能车的极致性能。该生产基地以智能制造为基础,引进国际先进的制造工艺与生产设备,打造现代化、数字化、智能化的先进工厂。造型设计方面,极星1延续了沃尔沃冷艳、优雅的设计风格,并在此基础上毫不掩饰自己对科技的极致追求。动态表现上,它也无愧GT跑车的定位,强大的动力能够让它风驰电掣般略过赛道,即便在雨后湿滑的赛道上,它也能沉着的应对每一个弯道,整个驾驶过程有一定乐趣,而它在关键时刻的从容表现又能让你放心大胆的驾驶,不必因自己的驾驶技术而感到恐慌。某种意义上,这份内敛的特别感比动力、操控、科技等产品层面的认知更具深度,也更容易激发情感认同。源于现实,高于现实,极星 1便是梦中萦绕的那个北欧童话故事。

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