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来自德国的运动风 宝沃BX6设计解读

2018-05-11 来源: 汽车之家 作者:-

每一次聊到宝沃,我们都会从这个品牌的历史说起。无疑,悠久的德国血统确实是它相对于许多品牌的优势。在这个刚刚复苏不久的品牌旗下,除了两款中规中矩的SUV——BX7和BX5在市面上销售,最近又推出了BX6,这款更加运动风的SUV上体现了原宝马设计师怎么样的设计理念呢?

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  首先我们来认识一下宝沃这款全新车型的设计者Anders Warming。Warming先生于2016年8月正式加入宝沃汽车,不仅担任首席设计师一职,还是宝沃汽车董事会的一员,在品牌设计上或许拥有着很大的话语权。在此之前他长期在宝马公司任职,并且在担任MINI首席设计师,期间成功带领这个英国品牌完成了品牌风格的转变。

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- 品牌家族化如何打造?

  在Warming先生加盟之时,宝沃的第一款产品BX7已经开始上市销售 ,而第二款产品BX5也基本上完成了设计工作,因此如今推出的BX6可以看做是Warming加入宝沃后的第一款量产车。

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宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

  除了侧面,正面的家族化设计也不能少,不过在“大嘴”满地横行的今天,宝沃推出的“多边形进气格栅”还能达到惊艳的效果吗?我想只能算是中规中矩的设计,毕竟大家或许已经审美疲劳了吧。

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

   如今每个汽车品牌在设计时都讲究使用家族化设计语言,有些人觉得这无非就是设计师用来偷懒的借口,可实际上,家族化的设计有利于加深消费者对一个品牌的烙印,不仅提升车辆辨识度,还能够缩短设计周期,何乐而不为呢?

与家族其他产品的差异在哪儿?

  BX6和BX5最显著的区别,当属B柱之后的部分了,作为一款溜背造型的SUV,BX6的视觉效果不错。当然,提起这种溜背造型的SUV,或许你会想到德国的宝马和奔驰,它们都有着风格类似的车型。

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

  究其原因,其实还是在于车身尺寸。宝沃BX6只是一款紧凑型SUV,受其车身长度的限制,若车顶线条一味地为了追求造型的美观,那么后排乘客的头部空间就无法得到保障了。

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  来到尾部,总体来看BX6和BX5也有着较高的相似度,不论是尾灯的形状与位置,还是LOGO的样式,都能看出二者家族化的关系。不过BX6尾灯灯腔内的结构发生了很大的变化,点亮后的视觉效果相比BX5漂亮了不少。

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

- 小细节成为点睛之笔

  或许有些人在看过BX6的前脸和尾部后,会觉得总体的设计偏向中庸,没有太多惊艳的感觉。但实际上,设计师在个别地方加入了一些小细节,就像彩蛋一样,会让人觉得在设计过程中确实有在用心。

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

  从另外一个层面来说,反复强调LOGO形状也是宝沃为了让大家更好的记住这个品牌,毕竟消失了那么多年,谁还会记得它呢?在车身细节方面重复使用LOGO造型的元素,也许大家慢慢地会对这个菱形的LOGO熟悉起来吧。

- 为了更美也会有些妥协

  当然,对于溜背造型的SUV来说,外形美观的追求也就必将放弃一些实用性,这一点在BX6的身上也很容易找到。

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

宝沃汽车 宝沃BX6 2018款 28T 四驱GT至酷型

总结:

  总的来说,宝沃BX6是一款通过外观造型来打动消费者的车型,它的目标群体应当是那些年轻又喜欢动感的人们。虽然为了造型对实用性有了一定的取舍,可是BX6并非是一款主打实用性的车型,就像Warming所说,如果要实用性我们有BX5和BX7,所以BX6的车主们是那些为了美观可以选择牺牲一部分实用性的人,你是这样的人么?我相信不少90后都是。

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