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长城炮越野皮卡正式上市 售价16.98-19.98万元

2020-06-05 来源: 车务网 作者:妙语

2020年6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,指导售价区间为16.98-19.98万元。柴油版车型将于7月上市。长城炮越野版是长城专为越野爱好者打造的量产版皮卡,不仅拥有力量感十足的外观、较为奢华的内饰,同时还配备了原装绞盘、三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头等多项专业的越野配置,在此基础上还标配了车规级CN95空滤。

外观方面,长城炮越野版前脸采用粗犷的“冠军腰带”式前脸,黑色涂装更显狂野,LED大灯为熏黑处理,前后保险杠和轮眉等处采用黑色越野套件,全车采用黑色铁质包围、LED熏黑大灯、铆钉连接的黑色轮眉、18英寸黑色轮圈,尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉,为整车塑造了浓厚的越野气息,散发着与生俱来的强悍。大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架,适用于各种探险场景。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230mm,货厢栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。另外,越野版车型的接近角30度,离去角26度,最小离地间隙245mm,最大涉水深度700mm。轮胎匹配的是固铂DISCOVERER AT3规格为265/65 R18的轮胎。

尾部后杠两侧,特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板,踏上去的那一刻,带来十足的踏实感。新车同样配备全LED尾灯组,后厢配备坡道梯卡槽,方便装卸货物等。作为一款越野皮卡,它的越野配置也武装到了牙齿,比如它原厂装备了金属前后杠、最大拉力为9500磅的T-MAX品牌尼龙绳绞盘等。此外,车尾拖车钩以及220V电源插座等,也是越野时不可或缺的实用配置。

内饰部分,相信大家应该很熟悉就是和长城炮乘用皮卡基本相同,在配色上使用了更加大胆的黑红撞色的搭配,并在细节之处加入了菱形缝线点缀,对提升车内质感有一定的帮助。在用料上中控台方上加入了大面积的搪塑软性材质包裹,视觉效果和触感都有着不错的表现,整体档次感营造的十分到位。另外,长城炮越野版在四辐式多功能方向盘、9英寸触摸屏、真皮座椅的加持下,拥有比肩SUV车型的豪华感。新车配备了无钥匙进入+一键启动、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等配置,同样有着较高的舒适度。

长城炮越野版配备L2级别自动驾驶系统,博世新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置,用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲,保障行车安全,呵护每一个精彩瞬间。此外,长城炮越野版同样搭载了新一代智能网联系统,具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。

长城炮越野皮卡天生强大,十余项项独有发烧级越野装备中国皮卡首次装配。7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示,提升行车乐趣与舒适度,让越野更自如,真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。9500磅拖拽质量的原装绞盘为中国首款皮卡车型配备。

越野专家模式在极端条件下,可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让极限越野不再受电子系统的限制,畅享越野的极致乐趣。值得一提的是,长城炮越野皮卡新增K-MAN氮气减震,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,增强越野性能的同时,时刻保护车辆的安全。

动力方面,长城炮越野版汽油版本搭载的是一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准;而7月上市的柴油版车型预计会采用2.0T柴油发动机,最大功率为166马力(122千瓦)。新车传动系统均匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,悬架方面,采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架。并具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

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