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实拍拜腾BYTON K-Byte Concept概念车

2018-06-13 来源: 汽车之家 作者:-

国内新能源市场的火热程度在这几年越发明显,一大波新兴造车势力随着中国政府大力支持如雨后春笋般出现,2017年涌现出一批新派新能源汽车公司,其中BYTON拜腾品牌(以下简称拜腾)正是其中之一。2018年开年的北美CES前夕拜腾正式发布了首款概念车BYTON M-Byte Concept,标新立异的设计思路吸引了在场的全球百余家媒体,而时隔半年,在上海CES Asia前夕的拜腾之夜上,旗下第二款概念轿车BYTON K-Byte Concept也被揭开面纱,正式与全球消费者见面。新车定位为一款轿车,并将于2021年正式推向市场。

汽车之家FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

BYTON M-Byte概念车上采用的内饰及屏幕

FMC BYTON Concept 2018款 Concept

BYTON M-Byte概念车概念车上采用的方向盘

  此次发布会车辆并没有公布内饰,但通过玻璃我们依然能看到此前搭载在SUV概念车上的那款尺寸惊人的大屏幕。由此也可以推测两车的内饰风格应该会十分的接近。

编辑总结:

  目前BYTON K-Byte Concept概念车与之前推出的SUV BYTON M-Byte Concept同为概念车,也是拜腾品牌发布的第二款产品,预计2021年推向市场。动力方面,预计该车将会和SUV一样,提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里;动力方面也会提供两个版本,后驱版本采用272马力(200千瓦)、400牛·米的单电机,四驱版本采用476马力(350千瓦)、710牛·米的前后双电机组合。

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