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2020年3月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

2020-04-22 来源: 车务网 作者:似水

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,3月份国内汽车市场逐步回暖,SUV市场销量顺势出现大幅增长,环比暴涨352.6%,涨幅高于同期轿车市场,但同比仍下降37.7%。同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉3241宗,环比上涨26.6%,同比则下降7.9%。

3月份,“机油增多”和“电瓶故障”成为投诉量最高的两大故障问题,与部分日系品牌车型投诉短期异常增多有关。“影音系统故障”依旧位居SUV车型故障问题前列,投诉量虽有所降低,但仍保持着较大的体量。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2020年3月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据看点:

1、强势回归 红旗HS5以“质”取胜

2019年,一汽红旗累计销量突破10万辆,超额完成全年销量目标,在国内车市下行趋势加剧的背景下,取得如此成绩令人欣喜。这其中,于2019年5月份上市的红旗首款SUV车型红旗HS5功不可没。从红旗HS5上市以来的销量走势可以看到,可谓一路高歌,2019年12月达到月销量顶点,2019年月均销量已达到同级别主流水平,稳居自主品牌月销量排行榜前列。进入2020年,受到春节假期和疫情影响,红旗HS5在1、2月份销量有所下滑,但却在3月份迅速满血复活,销量再次突破5000辆。与其销量稳步提升相比,红旗HS5在质量口碑方面的表现同样令人满意。自上市以来,其月投诉量始终保持在个位数,短期质量口碑表现优秀,领先于绝大部分同级别车型。随着国内车市逐步升温,SUV市场或将迎来强势反弹,手握不少好牌的红旗HS5也有望借势向上冲击更高的销量目标。 

2、触底反弹创新高 奔驰GLC走势强劲

作为北京奔驰的主销车型,奔驰GLC一直都是TOP30榜单上的常客,稳定的销量表现始终压制着两个老对手奥迪Q5L和宝马X3,2019年也毫无悬念地拿下豪华品牌SUV销冠。从其近一年来的销量投诉量走势图来看,月销量均保持在万辆之上,即便是在车市“哀鸿遍野”的2月份,奔驰GLC也凭借稳定的发挥,夺得2月份SUV销量排行榜季军,展现出超强的抗跌性。3月份,奔驰GLC完成了强势反弹,销量一举冲至近一年来的最高点。与销量稳定发挥相比,奔驰GLC的投诉量走势略有波动,但整体投诉均保持在相对较低的水平,未发生明显的异常变化,质量口碑表现良好。当前国内新冠疫情得到有效控制,国内消费市场也实现重启,随着国内车市逐步回暖,BBA之间新一轮的争斗即将开启。奔驰GLC能否凭借良好的质量口碑以及稳中有升的销量表现卫冕豪华品牌SUV销冠,值得期待。

3、销量迎反弹 名爵ZS未来发展趋势向好

作为名爵旗下首款互联网SUV,名爵ZS近一年来的销量表现颇有些命运多舛。2019年下半年,上市后一直不愠不火的名爵ZS迎来了高光时刻,销量一路势如破竹,于2012年12月份达到近一年来的销量最高点。随后到来的春节假期和疫情,让名爵ZS销量上攻势头戛然而止,2月份名爵ZS的销量跌至谷底。就其近一年来的销量走势来看,排除不可抗力因素外,上市两年多的名爵ZS整体的销量表现是很稳健的,已经进入了稳定发展期,具备了一定的抗跌能力,这一点从其3月份的销量反弹幅度便可见一斑。反观名爵ZS的月投诉量走势,除2019年9月出现小幅度异动外,其余月份的投诉量均保持在较低的水平。值得一提的是,进入2020年后名爵ZS的月投诉呈现出走低趋势,这对于名爵ZS而言绝对算是个利好消息。就目前国内汽车市场的情况而言,3月份可以看作是一个新的起点,所有车型都回到了同一个起跑线上。而在这个节点上,名爵ZS实现销量大幅反弹以及投诉量稳步走低,未来发展趋势向好,有望率先摆脱疫情的影响,销量重新步入上升通道。

4、投诉创新高 瑞虎8面临质量口碑危机

2019年奇瑞汽车的市场表现令人惊叹,其自主品牌车型全年累计销量63.9万辆,同比增长6.9%,是为数不多实现逆势增长的车企之一。当然,这其中奇瑞旗舰SUV车型瑞虎8的强劲表现功不可没。从其近一年来的销量走势来看,在2019年走出惊人的“八连涨”,创造了自其上市以来月销量的最高纪录,一时风光无两。不过,正如此前针对瑞虎8的点评中所提到,其发展走势并不明朗。原因在于,瑞虎8的投诉量表现并不稳定,随着销量冲高,月投诉量也出现松动,逐步走上高位。这一点从3月份瑞虎8投诉量再创新高便可体现,伴随着3月份销量触底反弹,瑞虎8的月投诉量也升至历史最高点。不难发现,在瑞虎8光鲜的销量成绩背后,质量口碑出现了转差迹象。如今,经历了2个月的“煎熬”,各大车企都摩拳擦掌准备大干一场,弥补疫情期间造成的损失。在这样一个关键性的转折时期,切莫让质量口碑拖了后腿。

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