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四款高续航高颜值SUV推荐 纯电动车时代只要15万起!

2020-12-31 来源: 车务网 作者:似水

随着国家的政策出台,电动车开始成为国内纯电动SUV车型的一个时代,作为国家的一个环保推行计划,有一种后来者居上的潮流。纯电动SUV车型,也是这几年的重头戏。电动化早已成为大势所趋,越来越多的车企和新势力造车开始加速布局新能源车型,而由于政策补贴以及技术的逐渐成熟,越来越多的消费者开始接受新能源车型,而纯电动车型就是其中销量最高的一种。纯电SUV车型是目前最热门的车型。而且形成了SUV全面展开的一个情况。有不少的纯电SUV品牌也就随着政策的大潮一起涌动,几乎每个车企都会有纯电SUV的推出,接下来就让我们来看看本次给消费者们推荐的都有哪些纯电动SUV车型品牌。

哪吒U

补贴后售价:13.98-19.98万元

外观方面,哪吒基于Eureka 01概念车而打造,整体看起来更急圆润。前脸采用封闭式前格栅,前大灯灯带呈T字形,点亮时可贯穿整个前脸,凸显该车的科技感。哪吒U采用了全新设计语言,封闭式前中网还配有互动呼吸灯,可表明车辆状态。虽然目前很多车型采用贯穿式灯带设计,但哪吒U在灯带中间部分还融入了LOGO形状,辨识度极高。此外头灯造型不规则,内部还配有类似“T”字型的灯带。

车身侧面采用了前低后高的腰线,这一设计为车身整体增添了运动气息。同时,B柱、C柱采用了黑色样式,营造出悬浮式车顶的造型。该车的车身尺寸为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。此外,新车还将提供不同造型的轮圈,在车身涂装上,车顶处也将推出同色和双色两种不同的样式。

车尾的设计更具层次感,尾灯采用了贯穿式尾灯设计,这与前脸造型相呼应。此外,上窄下宽的设计风格进一步增添了车型辨识度。车尾下包围处采用黑色的装饰板,与颜色的车身颜色搭配,更显时尚。

内饰部分,哪吒U的内饰设计简约时尚,车内采用了双12.3英寸 8英寸的三联屏设计,带给用户全新的视觉冲击。特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。值得一提的是,哪吒U还成为了全球首款采用“透明”A柱的量产车型,基于AR-View系统,配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头,哪吒U实现了A柱透明可视化,消除了视觉盲区。本次拿到的不是高配车型所以没办法操作A柱的功能。

在配置部分,车型将配备并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置,并拥有全速自适应巡航、自动泊车等驾驶辅助配置。此外,哪吒U还将配备生命体征监测系统,该系统通过二氧化碳浓度监测,防止儿童或宠物被误关在车内。

本次车型没有小You智能机器人,只有哪吒U高配搭载了同级独有的小You智能机器人,可实现情感互动和人性化自然语音交流。具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。主动记忆模式下,小You会变身为智能备忘伙伴,主动提醒车主当天的行程安排。此外,哪吒U还配置了生命体征监测系统以及领先的L2 自动驾驶等顶尖科技配置。

动力系统部分,基于全新纯电HPC平台打造的哪吒U,搭载自主研发Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间;其所配备NCM811高比能量电池,能量密度达180wh/kg;电驱动系统同步升级到EPT2.0 版本,可覆盖宽速比区间综合效率达90%,四驱版车型百公里加速时间4.9s,两驱百公里加速时间不到7s,哪吒U的NEDC综合续航里程达500km以上。

天际ME7

补贴后售21.88-28.98万元

造型方面,天际ME7外观采用官方定义的“先锋重构美学”设计语言打造,整体线条丰富、富有棱角。新车的前脸采用封闭式格栅设计,并通过LED日间行车灯勾勒出前格栅的轮廓,看上去充满了时尚感。搭配采用贯穿式设计的全LED光源前大灯组,也使前脸造型看上去极具辨识度。前包围造型也更加突出了该车的运动基因。细节方面,头灯内部结构、前包围两侧进气孔等处均采用与“三道杠”LOGO相呼应的元素,增加了车辆的层次感。

前脸和尾部采用“鲨鱼之吻”设计手法,极富张力,带来能量聚集的冲击性视觉体验。前后LED灯组采用横贯式灯带设计,修长简约,极具未来感,同时极大突出车头和车尾横向舒展的视觉感受。U型呼吸灯和品牌徽灯在增加辨识度的同时,让车变得动感有趣。

车身侧面,天际ME7采用了当下流行的悬浮式车顶,辅以双腰线设计及大尺寸轮圈,营造出强烈的运动化氛围。其采用了较短的前后悬设计,搭配突出的前后轮拱,营造出不错的运动气息。天际ME7尺寸方面,长宽高分别为4685*1970*1660mm,拥有同级最宽车身,轴距达到2830mm。

尾部方面,车尾的造型较为紧凑,并配有小型扰流板。狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应,夜晚点亮后,极具辨识度。车尾整体造型与车头设计前后呼应,后挡风玻璃与车窗下沿的尾灯组成了一体式的视觉效果,且尾灯采用了集成在后备厢门上的设计,点亮后极具辨识度。除了尾灯中间的“ENOVATE”字母外,后备厢尾门下沿两侧分别有“天际”和“ME7”字样,并没有明显的新能源车标识。

内饰方面, 天际ME7采用环抱式设计,拼色内饰典雅大气,皮质包覆还辅以双缝线工艺,视觉效果十分出色。天际ME7打造出“星空氛围座舱”,环抱式星空氛围灯拥有256种色彩随心调节,前排连体三屏仪表台采用三块高清屏幕及星空氛围灯一体式设计,屏幕交互显示界面与繁星氛围灯星辉相应,构成长达1.46m的影院级沉浸式视觉空间,展现充满想象的天际之美。加上前排座椅背后的2块屏幕,形成了“5 X屏即时互联”的场景,再现科技的人文设计之美。

天际ME7配备了多达五块液晶屏幕,这三块屏幕分别为12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控液晶屏及12.3英寸副驾娱乐屏。而后排还配备了两块独立的12.8英寸液晶屏,配合交互语音系统,从而实现车内的五屏即时互联,这也是天际ME7全车最大的卖点之一。

配置方面,新车中控台兼容NFC、手机充电,具有人脸识别、360全景影像等功能。在舒适性配置方面,新车具有无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门、车内PM2.5过滤装置等功能,对提升驾乘体验有一定帮助。

除了科技感十足的智能座舱外,天际ME7还配备领先的ME Pilot智能驾驶系统,搭载22个传感器,包含1个前单目摄像头,4个环视摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达,1个舱内摄像头,1个行车记录仪,同时采用了视觉传感器和雷达传感器相融合的方案,实现ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA/RPA全自动泊车等16项核心功能,其中APA/RPA全自动泊车功能可实现人在车内、人在车外遥控泊入、泊出的全场景自动泊车,像遥控大玩具一样,站在车外“指挥”爱车入库不是梦。

动力方面,基于iMA架构打造的新车天际ME7搭载最大功率160kW(218Ps),最大扭矩330N·m的永磁同步电机。新车选用万最新一代高性能软包电芯,系统能量密度165Wh/kg。另外,根据车型配置的不同,新车提供两种续航版本NEDC工况下续航里程分别为410km、530km。再有,天际ME7搭载L2级高级驾驶辅助系统,可实现包含ACC自适应巡航、APA自动泊车、AEB主动式紧急刹车功能在内的16项智能驾驶辅助功能。

爱驰U5

补贴后售价:16.69-24.99万元

爱驰U5的车身整体设计其实趋于简约而富有科技感的风格。比如新车车头采用封闭式前格栅凸显电动车身份,同时在传统车型的格栅位置,爱驰通过一根贯穿的黑色饰条将前脸与车灯相融合。其中新车的前大灯组造型十分犀利,配合内部矩阵式头灯,营造出较强烈的科技感。

整车的“点睛之笔”,当属车灯。“L”型设计的双矩阵式LED前大灯汇聚中央,尽显科技范儿。左前大灯下方的进气格栅可以打开,内有慢充和快充两个充电口,同时设置了LED补光灯,方便车主在光源较暗时对接充电口。由上百颗LED构成的H形一体式尾灯,简单又耐看。

车身侧面,新车运用较为柔和的线条,搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线,营造出一定的时尚感和运动气息。车尾部分,新车的造型与车头相呼应,贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势,让整体看起来十分简洁、和谐。尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。

爱驰U5的内饰设计遵循“智能移动家居”的理念,主仪表盘采用三折屏设计,能有效将复杂的行车信息分区呈现。12.3英寸全液晶显示中控屏,采用黑色钢琴漆面的触控式屏幕,搭配向外扩张的软包覆悬浮扶手,为驾驶舱创造出雅致明亮的家居空间。同时得益于长轴距、短前悬的特点以及巧妙的布局,爱驰U5还具备十分宽敞的乘坐体验。

爱驰U5是全球首款采用“上钢下铝”车身结构的量产车型,搭载独创的干湿分离“三明治”电池包结构。在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时,能量密度超过170Wh/kg。业界领先的BMS算法,不仅拥有自学功能,还能够根据实车场景工况智能调控,在延长电池寿命、实现车身轻量化的同时,也进一步提升了安全性能。

配置方面,新车提供自适应巡航、车身稳定控制系统、驾驶员疲劳监测、胎压检测、360度环车影像、语音控制系统等配置。其中,中控屏幕集成导航、空调控制、驾驶模式选择以及各项驾驶辅助系统等。

 动力方面,爱驰U5提供63kWh电池Pack,最大功率140kW(190Ps),最大扭矩315Nm,NEDC续航里程为503km,另外在此基础上,使用独创的AI能量续航包,可以额外增加续航120km。增加续航120km后,爱驰U5的总续航里程能够达到623km。

威马EX5

补贴后售价:14.68-19.88万元

 外观方面,威马EX5 2.0智行版车型,外观光洁如玉,科幻范十足。在极简设计美学的指导下,车与自然的沟通更加和谐,浑然一体。

极简主义的设计风格下,车侧和车尾都没有使用复杂的线条进行修饰。新车的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。车尾富有层次感,横贯车尾的线条让它整体性更佳,并且不显臃肿,贯穿式尾灯使之更具视觉冲击力。在车尾两侧的鲨鱼鳃设计与车头雾灯造型相呼应,而且它的慢充接口则被有机地融合在了左侧。

内饰方面,威马EX5的内饰简洁而极富科技感,可旋转的12.8英寸多媒体大屏和全液晶仪表盘UI设计动感活泼,不拘一格,配合可调色的氛围灯,整体设计透露出年轻的朝气,而其不仅采用了对称式的设计,还在仪表台上方、中控台以及车门上使用了大量的皮质包裹。

动力方面,威马EX5 400 Mate威盟版搭载的三元锂电池组容量为52.56kWh,匹配的永磁同步电机,最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩为315Nm,NEDC综合续航里程为400km。

总结:随着汽车新能源化、节能化,未来传统燃油车的销量比重将会下降,而现阶段买辆纯电车型是个不错的选择。今天小编推荐的4款纯电车型的最低NEDC续航里程都超过400km续航,基本可以消除消费者的里程焦虑症了。另外4款车型在外观造型、内饰科技氛围的营造上都十分出色,配合不错的乘坐体验以及动力性,整体表现都十分均衡,对这4款车型你更中意哪款呢?如有想入手的车型可以去线下4S店去试乘试驾体验。

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