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守护电池系统安全 上汽大众化身严格考官

2020-09-15 来源: 车务网 作者:L

随着汽车产业向电动化、网联化不断转型升级,越来越多新能源汽车出现在日常生活中,为消费者带来高效、环保的出行新体验。近年来,上汽大众积极布局新能源,已先后推出途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及朗逸纯电等多款新能源汽车产品。基于口碑产品打造的“混动 纯电”组合,为上汽大众在新能源产品导入阶段积累了市场高度认可,销量长期在合资品牌新能源汽车细分市场名列前茅。

针对消费者非常关注的新能源汽车电池安全问题,上汽大众化身严格考官,以德系高等级安全标准对电池系统进行考验。从温度变化、暴雨涉水、颠簸路面等日常驾驶会遇到的情况,到意外碰撞等极端情景……消费者可能遇到的各种问题,上汽大众都提前为消费者考虑,对电池系统开展密封测试、机械防护、耐温差试验、极限测试等百余项测试,远超国标检测的要求与标准,全方位守护电池安全。

密封测试

暴雨台风天驾驶新能源汽车,消费者总会担心涉水时发生“电遇水”的危险情况。上汽大众对电池包进行浸水、高压冲水、高压蒸汽等多项试验,检测密封性能。在长时间浸水试验中,电池包会被固定在水下1米浸泡30分钟以上;电池包还会经历高压水枪的高压喷射,喷射水注射流量达到75L/min,相当于每平方厘米施加10公斤压力;在高压蒸汽试验中,电池包将进入高压水雾箱,使用水枪进行高温高压冲洗。通过层层考验检测电池包壳体及水冷系统在不同情景下的气密性,让驾车涉水安心无忧。

耐温差试验

自驾出游,当长时间驾驶、具备较高温度的车辆突然驶过低温水域时,电池系统能否经受温差冲击的考验?在耐温差方面,上汽大众将进行浸入式高温冲击、湿热循环等一系列试验,模拟电池突然遭遇温度变化时的可靠性。在浸入式高温冲击试验中,会将55℃的电池包迅速放入低于20℃的水池中,并反复进行20次测试,分析对比受验电池包的气密性、绝缘电阻、接地电阻、电压范围等数十项数据,验证其安全性能。

机械防护

针对车辆遭遇外力冲击情况下电池系统的稳定性,上汽大众开展了电池碰撞、多轴模拟振动、翻转、跌落等试验。在模拟碰撞试验中,将以60g的加速度弹射搭载电池包的冲击平台,要求电池包承受自身重量60倍的冲击力而不产生损坏,高于20g~28g的国家标准。多轴模拟振动试验则会在试验舱中模拟极寒、极热、城市、山地、森林等严苛环境的真实路况及温度变化,对电池进行长达7天的不间断测试。只有经历长时间温度变化及充放电测试仍然保持稳定的电池,才算通过考试。

极限测试

除了模拟日常用车场景外,上汽大众还对电池系统进行了极限情况测试,确保在极端状况下电池包仍有良好安全表现。以外部火烧测试为例,上汽大众将电池包直接暴露于熊熊大火中燃烧近3分钟,燃烧过程中的最高温度可超900℃。凭借良好的结构防护隔绝外部热量,使电池包在经历火烧之后不产生爆炸或起火现象,以实力证明安全品质。

此外,上汽大众还对电池系统进行了针刺、防水防尘、盐雾测试、海水浸泡等多项实验,充分考验性能,让每一个电池包都拥有坚实品质,做新能源汽车的可靠“心脏”。

从传统燃油车到新能源汽车,上汽大众对安全质量的追求一以贯之。今年四季度,新能源汽车工厂将正式投产,首款基于MEB平台打造的ID.纯电动汽车产品即将与公众见面,让智能、清洁的出行未来照进现实。上汽大众将继续秉持对品质的严苛要求,为消费者的纯电出行保驾护航。

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